<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="th">
		<id>http://rspg.svc.ac.th/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Billowyevent99</id>
		<title>ระบบฐานข้อมูลจัดเก็บข้อมูลพืชและสัตว์วิทยาลัยอาชีวศึกษาสุราษฎร์ธานี - เรื่องที่ผู้ใช้รายนี้เขียน [th]</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://rspg.svc.ac.th/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Billowyevent99"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://rspg.svc.ac.th/index.php/%E0%B8%9E%E0%B8%B4%E0%B9%80%E0%B8%A8%E0%B8%A9:%E0%B9%80%E0%B8%A3%E0%B8%B7%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%97%E0%B8%B5%E0%B9%88%E0%B9%80%E0%B8%82%E0%B8%B5%E0%B8%A2%E0%B8%99/Billowyevent99"/>
		<updated>2026-07-19T20:48:55Z</updated>
		<subtitle>เรื่องที่ผู้ใช้รายนี้เขียน</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.25.3</generator>

	<entry>
		<id>http://rspg.svc.ac.th/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D1%8B_%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%80_50&amp;diff=3311</id>
		<title>Рельсы железнодорожные р 50</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://rspg.svc.ac.th/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D1%8B_%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%80_50&amp;diff=3311"/>
				<updated>2026-07-17T20:46:56Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Billowyevent99: สร้างหน้าด้วย &amp;quot;== рельсы железнодорожные р 50 ==   В России продажа магистральных рельсов ведётся чер...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== рельсы железнодорожные р 50 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В России продажа магистральных рельсов ведётся через специализированными металлургическими комбинатами и федеральными дистрибьюторами.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Магистральные рельсы отличаются высочайшим качеством, применяемые на главных направлениях, где требуется высокая скорость движения (до 140–250 км/ч) и наблюдается большая грузонапряжённость.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Основные типы магистральных рельсов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для колеи 1520 мм чаще всего выбирают рельсы типа Р65. Типы Р75 и Р50 встречаются реже: Р75 — для экстремальных нагрузок, Р50 — в отдельных случаях.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Классификация рельсов по состоянию предусматривает три категории:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Новые термоупрочнённые — самые прочные изделия текущего года выпуска. Категория ДТ350, предполагающая дифференцированную термообработку, оптимальна для магистралей. Такие рельсы рассчитаны на колоссальные динамические воздействия и служат до 500 млн тонн брутто‑прохода.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
С госрезерва (лежалые) — новые рельсы прошлых лет выпуска, хранившиеся на складах. Имеют идеальное состояние металла без износа, но стоят дешевле текущих новинок.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Б/у рельсы I группы (старогодние) демонтируют в рамках плановой замены, к примеру, по истечении установленного тоннажного лимита, но сохраняющие допустимые параметры состояния. Используются на второстепенных направлениях и подъездных путях предприятий.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Варианты покупки магистральных рельсов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Поставками занимаются крупные федеральные компании‑производители и дистрибьюторы металлопроката [[https://tdtransmet.ru/product/relsy-zheleznodorozhnye-r-65/ рельсы р65 цена за тонну новые]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ключевые параметры, которые следует учитывать при покупке:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Длина: стандартная мерная длина составляет 12,5 м или 25 м. На бесстыковых участках формируют плети до 800 м путём сварки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Рельсы поставляются либо с отверстиями для стыковых накладок, либо без них.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для производства рельсов обычно берут сталь К76 или Э76, отличающуюся высокой чистотой состава.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Средняя цена нового магистрального рельса Р65 категории ДТ350 варьируется в зависимости от объёма закупки и региона доставки, составляя ориентировочно от 90 000 до 120 000 рублей за тонну (или в районе 6 000–8 000 руб. за погонный метр, учитывая вес 64,88 кг). Цена б/у рельсов (I группы) зачастую ниже на 30–50 %.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Billowyevent99</name></author>	</entry>

	</feed>